美国机构对特斯拉的“全自动驾驶”系统展开调查

   底特律——美国政府的道路安全机构正在调查特斯拉的“全自动驾驶”系统,此前收到了在低能见度条件下发生车祸的报告,其中一起事故导致一名行人死亡。 美国国家公路交通安全...

  

底特律——美国政府的道路安全机构正在调查特斯拉的“全自动驾驶”系统,此前收到了在低能见度条件下发生车祸的报告,其中一起事故导致一名行人死亡。

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称nhtsa)在文件中表示,在特斯拉报告了四起车祸后,该机构于周四启动了调查,当时特斯拉遭遇了强光、雾和空气中的灰尘。

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该机构说,除了行人死亡外,另一起事故还造成了人员受伤。

调查人员将研究“全自动驾驶”的能力,以“检测并适当应对道路能见度降低的情况,如果是这样,则会导致这些事故的发生。”

此次调查涵盖了2016年至2024年车型年的大约240万辆特斯拉。

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周五,有消息要求特斯拉发表评论,该公司一再表示,该系统无法自动驾驶,人类驾驶员必须随时准备进行干预。

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上周,特斯拉在好莱坞的一家工作室举办了一场活动,推出了一款没有方向盘和踏板的全自动机器人出租车。马斯克之前就承诺过自动驾驶汽车,他说公司计划明年推出无人驾驶的Y型和3型汽车。他说,没有方向盘的机器人出租车将于2026年在加州和德克萨斯州上市。

目前尚不清楚调查对特斯拉自动驾驶雄心的影响。NHTSA必须批准任何没有踏板或方向盘的自动驾驶出租车,而在调查进行期间,这种情况不太可能发生。但如果该公司试图在现有车型上部署自动驾驶汽车,可能会受到州法规的限制。目前还没有专门针对自动驾驶汽车的联邦法规,不过它们必须符合更广泛的安全规定。

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NHTSA还表示,将调查是否有其他涉及“全自动驾驶”的类似事故发生在低能见度条件下,并将向该公司索取信息,以确定在这些条件下是否有任何更新影响了系统的性能。

文件称:“特别是,此次审查将评估任何此类更新的时间、目的和能力,以及特斯拉对其安全影响的评估。”

根据NHTSA对所有汽车制造商的命令,特斯拉向该机构报告了这四起事故。该机构的一个数据库显示,这名行人于2023年11月在亚利桑那州的Rimrock被一辆2021款特斯拉y型车撞倒后死亡,Rimrock位于凤凰城以北约100英里(161公里)处。

亚利桑那州公共安全部在一份声明中表示,事故发生在11月27日下午5点多,地点在17号州际公路上。两辆车在高速公路上相撞,堵塞了左车道。一辆丰田4Runner停了下来,两个人下车帮助控制交通。然后,一辆红色的特斯拉Y型撞上了这辆4Runner和一名从车上出来的人。一名来自亚利桑那州梅萨的71岁妇女被宣布当场死亡。

该部门的公共信息官员劳尔·加西亚(Raul Garcia)说,事故发生是因为阳光照到了特斯拉司机的眼睛,所以特斯拉司机没有受到指控。他补充说,太阳的强光也是导致第一次碰撞的一个因素。

在NHTSA的压力下,特斯拉已经两次召回了“全自动驾驶”系统。今年7月,在一辆使用该系统的特斯拉在西雅图附近撞死一名摩托车手后,NHTSA要求执法部门和特斯拉提供信息。

召回的原因是该系统被编程为以慢速运行停车标志,而且该系统违反了其他交通法规。这两个问题都可以通过在线软件更新来解决。

批评人士说,特斯拉的系统只使用摄像头来发现危险,没有适当的传感器来实现完全的自动驾驶。几乎所有其他研发自动驾驶汽车的公司除了使用摄像头外,还使用雷达和激光传感器,以便在黑暗或能见度较差的情况下看得更清楚。

马斯克曾表示,人类仅凭视力驾驶,因此汽车应该能够仅靠摄像头驾驶。他把利用激光探测物体的激光雷达(光探测和测距)称为“徒劳无益的差事”。

在对特斯拉不太复杂的自动驾驶系统(Autopilot)撞上高速公路上的紧急车辆和其他车辆进行了为期三年的调查之后,“全自动驾驶”召回事件发生了。

该调查于去年4月结束,此前该机构向特斯拉施压,要求其召回汽车,以加强一个薄弱的系统,确保司机注意安全。召回几周后,NHTSA开始调查召回是否有效。

在收到11份使用自动驾驶仪的特斯拉撞击停放的紧急车辆的报告后,NHTSA于2021年开始对自动驾驶仪的事故进行调查。NHTSA在解释为何结束调查的文件中说,最终发现了467起涉及自动驾驶仪的事故,导致54人受伤,14人死亡。自动驾驶仪是巡航控制的高级版本,而“全自动驾驶”则被马斯克标榜为能够在没有人为干预的情况下驾驶。

周四开始的调查进入了NHTSA的新领域,该机构此前一直认为特斯拉的系统是辅助司机,而不是自己驾驶。在新的调查中,该机构将重点放在“全自动驾驶”的能力上,而不仅仅是确保司机注意到这一点。

非营利组织汽车安全中心(Center for Auto Safety)的执行董事迈克尔·布鲁克斯(Michael Brooks)说,之前对Autopilot的调查并没有考虑为什么特斯拉没有发现紧急车辆并停车。

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  • 一条小新槐
    一条小新槐 2025年04月21日

    我是展畅号的签约作者“一条小新槐”!

  • 一条小新槐
    一条小新槐 2025年04月21日

    希望本篇文章《美国机构对特斯拉的“全自动驾驶”系统展开调查》能对你有所帮助!

  • 一条小新槐
    一条小新槐 2025年04月21日

    本站[展畅号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 一条小新槐
    一条小新槐 2025年04月21日

    本文概览:   底特律——美国政府的道路安全机构正在调查特斯拉的“全自动驾驶”系统,此前收到了在低能见度条件下发生车祸的报告,其中一起事故导致一名行人死亡。 美国国家公路交通安全...

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