中国2016年汽车销量排行
中国品牌也在市场中崭露头角，2016年长安汽车以330万辆的销量在国内排名第三，紧随其后的分别是上汽集团（310万辆）、长城汽车（250万辆）和吉利汽车（240万辆），显示出本土品牌的强大实力。此外，新能源汽车领域也显示出崭新的活力。
上汽大众在2016年上半年稳居销量排行榜第一，而神龙汽车则跌出了前十。上汽大众情况：- 领先地位稳固：在激烈的汽车市场竞争中，上汽大众凭借稳健的市场表现和强劲的销售实力，成功保持了其在销量排行榜上的领先位置。
截止到2016年8月31号，最新的日系车在华销售数据已经出炉。根据数据，本田汽车销量位居第一，丰田汽车紧随其后，排名第二，日产汽车则位列第三。马自达汽车销量排在第四位，而铃木汽车和三菱汽车分别位于第五和第六的位置。
2016年全年各大汽车品牌全球销量排行榜及数据?
首先，全球汽车市场的总体趋势是积极的。2016年，全球汽车销量达到38亿辆，同比增长2%。其中，中国市场的表现尤为抢眼，全年销量达到惊人的3300万辆，实现了9%的高增长。
英菲尼迪：英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
丰田汽车以全球销量354万辆的成绩排名第一，通用汽车和大众汽车紧随其后，销量分别为353万辆和310万辆。现代-起亚汽车以213万辆的销售成绩超越福特汽车，排名第四，首次成为全球第四大车企，福特汽车则落后一名，位居第五。
在轿车榜单上，昂科威的表现更加突出。8月份，昂科威的销量为16223台，位列第十，而11月的强势逆袭让其销量猛增至21807台，排名提升至第六。值得注意的是，尽管较去年同期下滑，但昂科威的年度总销量依然保持在95705辆，显示出其在竞争激烈的市场中的稳健地位。
全球汽车销量排行榜：No.1丰田集团 2021年总销量：1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司大发汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。
10月轿车销量排行榜出炉,还有一款国产车入榜
在国内15万级别上又是合资的运动轿车，估计能想到的也只有思域了，自己2016年十代思域上市以来，热度一直居高不下，月销2万辆以上都是非常正常的。10月思域销量更是达到了26842辆，同比增长了22%。
轿车一直是国产品牌的短板，这么多年来前十榜单中只有一款吉利帝豪能勉强进榜，剩下就是长安逸动，能挤进前15名。如今这位半路杀出的程咬金，就是五菱宏光MINI EV。
本月销量最好的车型依然是 日产轩逸。虽然说轩逸长时间没有更新技术，日产品牌形象不如丰田和本田，但在10万级别的轿车市场，轩逸现在说第一，没人敢说第二。月销55，417辆，超第2名约4万辆，销冠位置越做越稳。
从数据上看， 日产轩逸依旧高居榜首，单月售出56201辆，同时今年1-10月份的累计销量也达到了418万辆，将同级其它对手远远的甩在身后。
看完了SUV车型，我们再来看MPV车型排行榜。在这份榜单中我一眼就看到了荣威iMAX8，作为10月后半段上市的新车，能拥有4109辆的销量真的是太出人意料了。荣威iMAX8的指导售价为188-238万元，共推出4款配置车型，可以说是直接硬刚广汽传祺M8。
8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十
在8月轿车排名前十当中，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位，而轩逸、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名，稍稍落后于雅阁，未能进入前十，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。
首先，8月份轿车销量排名前十位，日产轩逸、大众朗逸和别克英朗排名前三，但前三名之间的差距却是蛮大的，日产轩逸8月份售出56万辆，大众朗逸也是迎来爆发，8月份售出55万辆，而别克英朗销量增长明显，单月销量接近3万大关，取代了丰田卡罗拉榜三的位置。
朗逸虽然月销量56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。
大众汽车。8月份大众汽车再次爆发，一汽大众和上汽大众稳居前二，其中一汽大众排名榜首，8月份销量高达138万辆，同比大增19%，占国内市场14%的份额。上汽大众排名第二，8月份销量表现一般，单月仅售出138万辆，同比下滑7%。吉利汽车。
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